11 는 법상 배출가스 기준을 충족하지 못함에도 불구하고
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작성자 Susan 댓글 0건 조회 23회 작성일 24-06-05 10:10본문
차량인증을 부정으로 통과한 사실이 발각돼일본차전체의 신뢰에 치명상을 입을 것으로 보고 있다.... ◆ 日정부, 현장검사 등을 토대로 엄정 대처 일본 국토교통성은거짓 인증이 드러난 차종 가운데 현재 생산하고 있는...
◀ 리포트 ▶ 지난해 12월, 토요타 자회사 다이하쓰 공업이 에어백 충돌 테스트에거짓데이터를 사용한... 니혼게이자이신문은 "인증부정이일본 차신뢰에 상처를 줬다"며 "품질을 무기로 세계에서 사업을 확대한 일본...
함께 볼 기사 : 토요타, 엔진 거짓품질인증 파문... 10개 차종 출하 정지 日 국토교통성, 토요타 자동직기... 이번 사건을 비롯해 많은인증시험의 불법사태로 인해일본차기술의 신뢰성에 심각한 타격을 주었으며...
품질인증부정행위 문제는일본차업계 전반으로 번지고 있다. 국토교통성은 도요타를 비롯해 마쓰다, 야마하발동기, 혼다, 스즈키 등 5개 업체에 자동차 성능 시험 부정행위 여부 보고를 지시했는데 이들 업체가인증...
하지만 공정위 조사 결과 한국닛산은 닛산 본사에서 연비가 ℓ당 14.6㎞로인증한 차량에 대해 연비를... 일본 자동차 업계의 모럴 해저드(도덕적 해이) 사례가 잇따르면서 향후일본차판매에도 악영향을 미칠...
조작해인증받은 사실이 드러났다. 네티즌들은 "일본자동차 회사들이 한국소비자를 봉으로 생각하고 미국시장에서는 엄두도 못낼거짓이나 과대광고를 하고 있다는 천박한 상혼을 드러냈다. 앞으로일본차를 살...
실내인증기준(0.08g/km)의 20.8배(1.67g/km)에 달하는 등 일반적인 운전이나 사용조건에서는 법상 배출가스 기준을 충족하지 못함에도 불구하고 충족하는 차량인 것처럼 표시·광고했다는 점에서거짓·과장이라는 것이다....
거짓품질검사 결과 발표 품질 우선 주의를 지켜온 일본 자동차가 정작 품질문제로 곤욕을 치르고 있다. 지난해 닛산과 스바루가 무자격자에게 품질검사를 맡겨와 논란이된 가운데 이번에는 닛산과 스즈키가인증자...
일본을 대표하는 두 자동차 브랜드에서 잇달아 부정이 적발되며 ‘품질’을 강조해 온일본차의 신뢰도가 무색해졌다는 설명이다. 앞서 닛산은 무자격자에게 출고 전 신차 품질검사를 맡긴 후 ‘거짓해명’까지...
환경부는 “거짓이나 속임수로인증을 받은 것은 법률에 따른 당연한인증취소 사안이며, 이번 사안은... 폴크스바겐의 위기로 국내 수입차시장에서는 벤츠와 베엠베넥타이 잠그다 무료티비
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소비자에게거짓을 말한 댓가를 만회하기 위해서는 오랜 시간과 비용이 필요할 터다. 등 돌린 소비자의 마음을 되돌리기 위해일본차브랜드가 들여야 할 노력과 비용은 잔인한 5월에 비할 수 없을 듯 하다. /
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